MOTOR - Sebenarnya, hal apa sih yang membuat motor matic bisa mengalami fenomena tersebut? Sebagian pengguna motor matic pasti pernah mengalami mogok mendadak ketika motor sedang dikendarai. Meskipun motor dalam kondisi baik, masalah tersebut bisa tiba-tiba muncul dan menimbulkan rasa khawatir. “Penyebab utamanya karena mesin motor kehilangan kompresi atau terhentinya proses pembakaran di mesin. Sehingga mesin mati dan sulit dihidupkan kembali,” terang Harry, mekanik bengkel R-59 Racing, Ciputat, Tangerang Selatan 25/9. BACA JUGA Ini Waktu Yang Tepat Mengganti Oli Sokbreker Depan, Silnya Sekalian Ya.. Jika ditelusuri, diduga hal tersebut berasal dari settingan yang memaksa konsumsi BBM motor yang dipaksa terlalu hemat “Hilang kompresi bisa disebabkan karena setelan bensin terlalu kering atau kurang bensin. Hasilnya, motor jadi cepat panas dan mogok,” jawab Harry. Menurut Harry, kasus mogok sering terjadi pada pengguna motor matik saat melalui jalan turunan. “Saat turunan banyak pengendara yang menutup gas secara penuh, karena setelan kering ruang bakar kekurangan bensin yang berakibat mesin mati,” yakinnya. BACA JUGA Bila Gejala Melempem Tiba-tiba Muncul Pada Motor Matik, Langsung Cek Bagian Ini Supaya mesin tetap menyala, sebaiknya bukaan gas disisakan sedikit agar mesin tidak mengalami gejala kurang bensin tersebut. "Kalau masih sulit dinyalakan, kompresi perlu dipancing dengan meneteskan oli ke ruang bakar," wanti Harry. Bagi Anda pemilik motor matik yang sudah berumur, penyebab mati mendadak juga bisa berasal dari sistem pengapian yang sudah menurun. Sumbernya bisa dari koil atau busi yang sudah kotor atau masuk waktunya untuk diganti.
Tapibagi kalian yang baru memiliki MOTOR Jenis ini dan tiba tiba mengalami hal seperti ini pasti akan sedikit cemas,dan langsung berpikir yang di luar expektasi, yah injeksinya yahh,mesin nya businya ,yah ban nya hehe. Tenang dulu jangan berpikir yang aneh aneh Dulu tentang Satria Fu yang tiba tiba mati mendadakAlasan Motor Mati Tiba-tiba - Pernahkah kamu mengalami kesialan di jalan, seperti motor yang sedang ditunggangi mati mendadak? Kalau iya, jangan emosi dan panik. Percayalah, hal itu terjadi lantaran kamu lalai merawat kendaraan. Alhasil beberapa komponen jadi bermasalah. Ujung-ujungnya motor bisa mati tiba-tiba. Masalah semacam ini tentu bisa berbahaya, apalagi bila terjadi saat motor tengah melaju cukup kencang di jalan. Oleh karenanya wajib dipahami alasan motor mati tiba-tiba guna menghindari hal-hal yang tidak diinginkan. Alasan motor mati tiba-tiba Bila kamu mengalami motor mati tiba-tiba, segeralah tuntun motor ke pinggir jalan. Kemudian cek penyebabnya. Paling umum ada lima alasan motor mati tiba-tiba. Apa saja dan bagaimana solusinya? Cek tulisan di bawah ini untuk mendapat jawaban 1. Mesin Kepanasan Alasan motor mati tiba-tiba. Istimewa Alasan motor mati tiba-tiba yang pertama adalah mesin terlalu panas atau overheat. Kendala ini disebabkan oleh berbagai macam hal. Mulai dari terlalu lama berkendara, air radiator kurang, sampai dengan saluran oli tersumbat. Bila overheat terjadi dengan motor kamu, jangan gegabah. Pertama-tama diamkan mesin motor hingga kembali ke kondisi normal. Lalu cek kondisi radiator, kalau benar airnya kurang maka tambahkan. Aktifkan lagi mesin seperti biasa. Kalau motor tidak mati mendadak lagi dan mengeluarkan gejala aneh, berarti masalah sudah selesai dengan menambahkan air radiator. Jika ternyata mesin tiba-tiba mati lagi, berarti ada persoalan lain. Segeralah hubungi bengkel terdekat, supaya bisa didatangi teknisi ahli. Jangan sampai kamu paksakan berkendara dengan kondisi tersebut, karena bisa membuat kerusakan mesin semakin parah. Baca juga 5 Tips Naik Motor Saat Pandemi Corona 2. Busi Kotor atau Mati Alasan motor mati tiba-tiba Busi yang bermasalah bisa menjadi alasan motor mati tiba-tiba. Awalnya mungkin motor terasa jadi brebet, namun kemudian mesinnya mati. Jika terjadi seperti ini, kamu harus cek busi terlebih dulu. Caranya buka busi dengan kuncinya. Lalu ambil dan dekatkan busi pada blok mesin, nyalakan kick starter. Perhatikanlah dengan teliti, apakah api yang keluar berwarna merah? Bila iya, itu tandanya busi kotor dan harus segera diganti agar mesin motor kembali tokcer. 3. Kehabisan Bensin Alasan motor mati tiba-tiba. shutterstock Alasan motor mati tiba-tiba yang paling klasik adalah kehabisan bensin. Kadang di beberapa kuda besi, indikator level bahan bakar tidak tersedia. Contohnya saja di Kawasaki W175. Alhasil kamu harus rajin-rajin buka tangki bensin untuk mengetahui kapasitasnya. Bila sampai lupa mengecek level bahan bakar, bisa-bisa motor mati mendadak di perjalanan. Kalau hal ini sampai terjadi, kamu juga jangan panik. Motor dengan karburator biasanya punya keran reservoir yang berisi bensin cadangan. Jadi untuk alasan motor mati tiba-tiba karena isi tangki menipis, kamu cukup buka keran reservoir tersebut. Kemudian akan mengalir bensin sekitar satu liter, sehingga cukup untuk menuju stasiun pengisian bahan bakar umum SPBU terdekat. Kalau ketika tangki dicek ternyata bensin penuh, maka persoalannya berarti berbeda. Ada kemungkinan ventilasi tangki bensin tersumbat Kamu bisa cek lubang kecil yang ada di tutup tangki bensin, itulah ventilasi yang berfungsi menyamakan tekanan udara. Jangan sampai lubang kecil ini tertutup, bisa-bisa sirkulasi udara tidak lancar dan bensin akan tertahan, tidak mengalir ke karburator. Maka dari itu, bersihkanlah kotoran yang ada di sana, dijamin mesin motor kamu bakal aktif kembali. Baca juga Tips Bawa Motor Jalan Jauh Supaya Aman dan Nyaman 4. Karburator atau Injektor Tersumbat Alasan motor mati tiba-tiba Hal ini bisa disebabkan oleh bermacam-macam, namun yang paling sering adalah bensin kotor. Bisa jadi karena kamu sering menggunakan bensin RON rendah, dapat pula karena kemasukan air, atau tangki sudah karatan. Kotoran tersebut kemudian terbawa ke sistem penyemprotan bahan bakar, hingga akhirnya menyumbat. Alhasil karburator atau injektor tidak bisa bekerja sempurna, inilah alasan motor mati tiba-tiba. Bila terjadi demikian, segeralah ke bengkel terdekat untuk membersikan komponen tersebut. Setelah bersih, dijamin motor bakal sehat kembali. Pastikan pula di kemudian hari, kamu harus gunakan BBM dengan RON lebih baik. Kalau masalahnya adalah tangki karatan, jangan lupa dikuras dan perbaiki untuk mencegah kejadian serupa terulang. Jika ternyata karburator atau injektor tersumbat karena kemasukan air, cek ulang lagi apakah tangki bahan bakar motor kamu bocor? Kalau itu terjadi segeralah tambal atau ganti dengan tangki baru, karena bukan tidak mungkin masalah serupa terjadi saat musim hujan. 5. Filter Udara Kotor Alasan motor mati tiba-tiba Terakhir yang menjadi alasan motor mati tiba-tiba adalah asupan udara ke ruang bakar tipis. Biasanya hal ini dikarenakan filter udara yang sudah terlalu kotor, alhasil udara tidak bisa lagi melewati komponen tersebut dengan leluasa. Kalau permasalahannya filter kotor, maka bersihkanlah komponen tersebut. Bisa juga ganti dengan yang baru, karena filter udara memilik usia pakai yang cukup singkat. Kecuali yang terbuat dari stainless stell, itu pemakaiannya bisa seumur motor. Baca juga Ini Tips Dan Risiko Telat Ganti Oli Motor Matic Itulah tadi lima alasan motor mati tiba-tiba. Jika tidak mau hal tersebut terjadi, kamu wajib melakukan perawatan berkala dengan benar. Jangan sampai komponen-komponen tidak dirawat, karena nanti akibatnya bisa lebih parah lagi. Cara mudah merawat motor adalah dengan melakukan servis rutin di bengkel. Kemudian kebersihan motor juga perlu diperhatikan, minimal cuci kendaraan tiap seminggu sekali atau setelah terkena air hujan. Jadi, jangan sampai alasan motor mati tiba-tiba tersebut terjadi ya! Baca juga artikel terkait Otomotif atau tulisan menarik lainnya dari BukaReview.naikmotor mogok malam hari. Setelah itu mesin motor tiba-tiba mati.! Terdengar seperti ada sesuatu yang jatuh didalam blok silinder dab berbunyi " krotakkrotak..krotak. " Reflek saya tarik kopling dan menepikan motor didepan warung makan. Saya mencoba tetap tenang dan tidak panik. Jakarta - Pernahkah saat Anda berkendara dengan sepeda motor lalu tiba-tiba mesin motor mendadak mati? Hal ini tentunya membuat khawatir, apalagi jika tidak ada bengkel motor di jangan panik, ada beberapa faktor yang menyebabkan mesin motor mendadak mati. Apabila sering mengalami masalah ini berkali-kali, sebaiknya Anda bisa mengecek terlebih dahulu sebelum dari Planet Ban, berikut ini sejumlah masalah yang menyebabkan mesin motor mendadak mati saat di jalan. 1. Bahan BakarJika motor kesayangan Anda sering melakukan perawatan secara berkala dan kondisi mesin masih prima, bisa jadi faktor utama motor mendadak mati karena bahan bakar yang Anda bahan bakar yang digunakan sangat mempengaruhi proses pembakaran motor Anda. Penggunaan oktan yang rendah akan menimbulkan jumlah timbal yang lepas dapat menyumbat klep dan motor mendadak mati. Dengan menggunakan bahan bakar oktan yang tinggi, hal ini akan menjaga kualitas mesin motor lebih oke serta mencegah mesin mati lainnya bisa juga disebabkan karena terdapat penyumbatan pada saluran bahan bakar bensin yang masuk ke karburator. Hal itu disebabkan adanya kotoran di bagian selang mesin yang menuju karburator, alhasil bensin tidak mengalir dengan juga komponen filter udara, jika kondisinya sudah kotor akan menyebabkan tarikan gas motor menjadi berat bahkan mendadak mati atau mogok di tengah Overheat MesinPenyebab kedua karena mesin sudah panas atau disebut juga overheat. Faktor ini diakibatkan sirkulasi oli di dalam mesin tersumbat, nantinya ring piston menjadi kering sehingga motor akan mendadak ini muncul dari sistem pembakaran atau dari gesekan yang terjadi antara piston dan liner boring. Pelumas tidak mampu meredam suhu panas yang cepat naik, alhasil piston jadi memuai dan macet pada liner mesin dapat berkurang karena ring piston yang lemah, ini yang menyebabkan motor sering mengeluarkan asap karena oli ikut terbakar. Bila didiamkan saja, oli akan terus berkurang sehingga saat mengendarai motor dalam suhu panas mengakibatkan motor mati PengapianFaktor lainnya yang menyebabkan mesin motor mendadak mati adalah komponen pengapian. Sistem pengapian pada motor terdiri dari spul, kiprok, CDI dan ignition coil. Sementara spul dan kiprok merupakan komponen utama untuk menyalurkan aliran listrik pada sistem kelistrikan jika arus listrik mengalami masalah, maka api dari busi tidak bisa menyala dan pembakaran tidak akan terjadi. Apabila pembakaran tidak terjadi maka motor tidak bisa dihidupkan. Simak Video "Kapan Sebaiknya Motor Ganti Oli?" [GambasVideo 20detik] rgr/din Tibatiba saja, pelaku yang mengendarai motor Verza tanpa plat nomor ini mendekati korban," kata Hendro. Setelah keduanya mendekati korban, kemudian satu pelaku turun dari motor dan langsung meminta ponsel yang dipegang korban. Korban kemudian langsung mundur, karena diancam memakai senjata tajam jenis pisau dan mengancamnya. Pernahkah anda mengalami kejadian dimana ketika anda akan menaikan gas motor, mesin tiba-tiba brebet dan mati. Masalah itu memang kerap terjadi pada motor-motor yang masih menggunakan karburator. Karburator sendiri merupakan komponen yang berfungsi mengabutkan bensin kedalam intake manifold dengan kadar yang ideal secara konvensional. Disebut kovensional karena prinsip kerja dari karburator ini masih menggunakan perbedaan tekanan didalam karburator. Sementara untuk motor-motor sekarang hampir semuanya menggunakan injeksi yang sudah berstandar elektronik. Lalu, apa saja hal yang menyebabkan motor mati saat digas ? simak selengkapnya dibawah. Penyebab Mesin Motor Mati Saat Digas 1. Main jet tersumbat Main jet adalah saluran bensin yang berfungsi mengabutkan molekul bahan bakar dari ruang penampung bensin ruang pelampung didalam karburator menuju intake manifold. Yang perlu diketahui, ada dua saluran bensin didalam karburator yaitu main jet dan pilot jet. Keduanya sebenarnya sama saja yang membedakan hanya fungsinya. Pilot jet bekerja saat idle atau kecepatan langsam sementara main jet bekerja ketika katup gas mulai terbuka. Ketika main jet tersumbat, motor akan hidup dengan normal saat langsam. Tapi begitu digas, suplai bensin dari main jet terputus sehingga mesin justru mati. Untuk mengatasi masalah ini sebenarnya cukup mudah, anda hanya perlu membersihkan main jet. Biasanya debu dan kotoran yang terbawa aliran udara dari filter menyumbat saluran ini. Jadi untuk membersihkannya, anda perlu membongkar karburator dan bersihkan setiap saluran dengan ditiup atau disemprotkan carbon cleaner. 2. Karburator kemasukan air Air dan bensin sama-sama zat cair dan air bisa masuk kedalam sistem bahan bakar motor lewat tanki bensin air bisa berasal dari rembesan dari luar atau uap air didalam ruang tanki. Saat air ini masuk ke karburator, air memang akan terpisah. Hanya saja ketika gas motor dinaikan, otomatis RPM mesin naik dan itu akan mempercepat kecepatan aliran bensin yang menuju intake manifold. Disinilah air dapat terhisap dan masuk ke intake manifold, tapi karena air bukan bahan bakar mesin justru akan brebet dan kemudian mati. Kejadian ini sebenarnya bisa diatasi dengan menguras ruang pelampung karburator dengan membuka sekrup yang ada pada mangkuk karbu. Tapi kalau ada cukup banyak air didalam tanki, anda perlu menguras tanki motor. 3. Karet vakum sobek khusus karburator tipe vakum Khusus untuk motor yang menggunakan karburator tipe vakum seperti Satria FU dan Megapro, motor yang brebet hingga mati saat digas biasanya disebabkan karena karet vakum yang sobek. Karet ini berfungsi untuk mengangkat jarum skep saat gas dinaikan. Ketika jarum skep terangkat, main jet akan terbuka. Tapi kalau karet vakum sobek, jarum skep tidak akan terangkat meski gas sudah dinaikan full. Akibatnya main jet dalam kondisi tertutup dan mesin malah mati saat digas. Solusinya, anda perlu mengganti karet vakum yang terletak dibagian atas karburator. 4. Busi lemah Faktor busi juga bisa menjadi hal yang menyebabkan mesin motor mati ketika digas. Busi yang lemah akan menghasilkan api busi yang kecil. Hasilnya, mesin akan brebet dan tak jarang mesin malah mati ketika digas. Untuk mengecek busi, ada dua cara yaitu dengan melihat ujungnya. Kalau ujung busi sudah hitam pekat maka itu menjadi tanda busi perlu diganti, cara yang kedua anda bisa melihat secara langsung api yang dihasilkan oleh busi sehingga anda bisa tahu secara jelas apa api busi memang lemah atau masih kuat. Caranya bisa anda simak diartikel berikut cara mudah cek api busi motor Sekian artikel tengang motor mati saat digas, semoga semakin menambah wawasan kita semua. DaftarIsi [ hide] 1 Penyebab Motor Matic Mati Mendadak. 1.1 Pada Bahan Bakar Yang Tidak Sesuai. 1.2 Komponen Ring Piston Kering. 1.3 Kerusakan Pada Kompresi. 1.4 Ruang Bakar Kotor. 1.5 Mesin Motor Brebet. 1.6 Penyumbatan Pada Karburator.